Geolodzy wkrótce na trasie BDI. Spotkania w kolejnych gminach

W Kozach odbyły się spotkania informacyjne dotyczące przebiegu Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Mieszkańcy terenów, przez które ma przebiegać nowa trasa ekspresowa S52, mieli okazję zapoznać się z planowanymi badaniami geologicznymi oraz dowiedzieć się więcej o kolejnych etapach inwestycji.

Spore zainteresowanie badaniami

– Zainteresowanie było duże, uczestniczyło kilkadziesiąt osób – mówi Kacper Michna, rzecznik prasowy krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – Po uzyskaniu decyzji środowiskowej wiemy już, którędy przebiegnie trasa, ale nie znamy jeszcze szczegółowych rozwiązań inżynieryjnych, dlatego konieczne są badania gruntu.

Geolodzy przeprowadzą odwierty o średniej głębokości 11 metrów, a w wybranych miejscach będą sondować grunt na głębokość 13 metrów. Badania te mają duże znaczenie dla projektowania nasypów, fundamentów mostów i wiaduktów oraz określenia stabilności terenu. Posłuchaj

Podczas spotkań właściciele nieruchomości otrzymali formularze zgód na prowadzenie badań na swoich działkach.

Mieszkańcy na "tak"

– Otrzymaliśmy wiele pozytywnych odpowiedzi i będziemy kontynuować rozmowy w kolejnych gminach – podkreśla Kacper Michna. – Zdajemy sobie sprawę, że dla wielu właścicieli gruntów to trudna sytuacja, dlatego staramy się dostarczać im jak najwięcej informacji. W marcu odbędą się spotkania z mieszkańcami Bielska-Białej, później Porąbki. Kolejne spotkanie odbędzie się w Kętach. Posłuchaj

Prace badawcze będą prowadzone zgodnie z harmonogramem, a wszelkie ingerencje w teren mają być minimalizowane. – Wjeżdżamy na działkę, wykonujemy badania, a potem teren jest przywracany do pierwotnego stanu – zapewnia przedstawiciel GDDKiA. – Nie oznacza to jeszcze rozpoczęcia budowy. Na tym etapie zależy nam tylko na poznaniu struktury gruntu.

Odszkodowania? Dopiero za kilka lat

Osoby, których nieruchomości znajdą się na trasie przyszłej drogi ekspresowej, będą mogły liczyć na odszkodowania. Wypłata środków nastąpi po uzyskaniu przez GDDKiA decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej), co otworzy drogę do rozpoczęcia wykupów gruntów, ale to kwestia kilku lat.– Wysokość odszkodowań będzie ustalana na podstawie operatów szacunkowych sporządzonych przez rzeczoznawców majątkowych – wyjaśnia Michna. – Każda nieruchomość jest wyceniana indywidualnie, a właściciel ma możliwość negocjacji. Jeśli nie dojdzie do porozumienia, sprawa może trafić do sądu.

Aż 10 firm chętnych do badań

We wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o dziesięciu wykonawcach, którzy złożyli oferty w przetargu na przeprowadzenie badań geologicznych, przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę dla pierwszego, 16-kilometrowego odcinka S52. – Otrzymaliśmy dziesięć ofert od wykonawców, w tym od największych firm budowlanych w Polsce – informuje Kacper Michna. – Wszystkie mieszczą się w przewidzianym budżecie, co oznacza, że jeśli nie będzie odwołań, w ciągu kilku miesięcy podpiszemy umowę i rozpoczniemy pierwsze prace.

Posłuchaj audycji:

Nagranie 1